Na polskou rally Baja Drawsko odjel o víkendu tým Big Shock! Racing hlavně proto, aby získal další porci 330 cenných závodních kilometrů před blížícím se Dakarem. Sestava byla tradiční. Karla, kamion Iveco, pilotoval Martin Macík, navigovaný Františkem Tomáškem, s technickou asistencí Davida Švandy. Frantu, týmový Liaz, si opět pronajal Dan Stiblík, který se pozvolna rozhlíží po

Přípravy týmu Big Shock! Racing na Dakar 2021 jsou v plném proudu. Karel, závodní kamion, dostal automatickou převodovku a prošel řadou plánovaných technických vylepšení, o které se postarali mechanici v sedlčanských dílnách. Jeho posádka, pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda, si upravený stroj už vyzkoušela v závodním tempu během Baja Poland. Další zastávkou příprav

Všechny kamiony z dílny týmu Big Shock! Racing získaly respekt V neděli všechny tři české kamiony, sestrojené na základě vývoje Martina Macíka staršího v sedlčanských dílnách, šťastně dorazily do cíle Baja Poland. Ačkoliv deštivé počasí polskou trať změnilo v blátivé koryto s úseky, v nichž bylo vody po pás, české kamiony si zasloužily respekt. Potvrdily, že dovedou být hodně rychlé a

První závod sezóny bude „bratrovražedný,“ sami jsme si postavili konkurenci Dakarský tým Big Shock! Racing startuje do prvního ostrého závodu letošní sezóny. Baja Poland, na kterou se fanoušci motorsportu dlouho těšili, už 4. září vyšle závodníky na offroadovou trať vedoucí vojenským prostorem nedaleko Štětína. Závod bude o to zajímavější, že se na trati potkají hned